Насос Д 160-112 (4) (і модифікації Д 160-112м, Д 160-112а, Д 160-112б)

Модифікації
Маркування	Д160-112-т (торцеве ущільнення); по деталей корпусу і раб. колеса: Д160-112-вкп (протикорозійне покриття); Д160-112-А (вуглецева сталь); Д160-112-K (хромонікелева сталь); Д160-112-Б (бронзове раб. колесо)
Матеріальне виконання
Робоче колесо	СЧ 25 або Сталь 25Л (А) або Бр.03Ц7С5Н1 (Б) або 12Х18Н9ТЛ (К)
Вал	Сталь 30ХГСА або 95Х18 (Т2; пкп, До)
Корпус насоса	СЧ 25 або СЧ 25 з корозійностійких покриттям (пкп) або Сталь 25Л (А) або 12Х18Н9ТЛ (К)
Кришка корпусу	СЧ 25 або СЧ 25 з корозійностійких покриттям (пкп) або Сталь 25Л (А) або 12Х18Н9ТЛ (К)
Гідравлічна характеристика (графік)

Область застосування насосів типу Д

Агрегати з насосами двостороннього входу знайшли своє застосування:

• у промисловому постачанні для подачі холодної і гарячої води;
• в різних системах водозабору, меліорації;
• на нафтових розробках для прокачування пластової рідини;
• на нафтопереробних підприємствах з метою перекачування води, що містить залишки нафтопродуктів;
• на об'єктах хімічної галузі;
• на теплових і атомних станціях для подачі технічної води;
• у металургії в складі систем охолодження;
• у комплексах пожежогасіння морських портів;
• у промислових системах пожежогасіння при використанні установок з дизельним приводом.
• в системах гарячого і холодного водопостачання/теплопостачання
• у системах водозаборів
• для подачі пластової рідини на нафтових родовищах
• для подачі морської води в системах пожежогасіння морських портових споруд
• для перекачування води з домішкою нафтопродуктів на нафтовидобувних і нафтопереробних підприємствах
• у хімічній промисловості для перекачування рідин схожих за своїми властивостями з водою
• для перекачування технічної води на об'єктах теплоенергетики, включаючи АЕС
• у металургійній промисловості в системах охолодження
• в системах пожежогасіння промислових і цивільних об'єктів, у т. ч. в установках з дизельним приводом

Конструктивні відмінності

Всі насоси, що відносяться до типу Д, є відцентровими, одноступеневими, мають горизонтально розташований вал. Конструктивно-експлуатаційна особливість робочого колеса насоса полягає в режимах двостороннього полуспирального підведення рідини на вході і спірального відводу рідини на виході.

За рахунок двостороннього входу відбувається взаємне урівноваження осьових навантажень на вал. З залишковими осьовими силами успішно справляються підшипникові вузли.

Насос і приводний електродвигун з'єднуються за допомогою сполучної муфти. Основою агрегату служить загальна фундаментна рама, яка закріплюється на міцному бетонному підставі (маса фундаменту > 4 маси агрегату).

Насос має литий чавунний або сталевий корпус, зі знімною верхньою частиною.

У ряді моделей проточна частина виконується з чавуну з антикорозійним покриттям, хромонікелевої сталі, бронзи, що забезпечує підвищений термін служби і більш високі технічні характеристики насосів 1Д і 2Д.

Завдяки тому, що патрубки розташовуються в нижній частині корпусу, розбирання і поточний ремонт насоса можна проводити, не знімаючи електродвигун і без демонтажу трубопроводів.

Споживачі, які вибирають насоси для перекачування рідин з температурою більше 60°С, повинні забезпечити подачу охолоджуючої рідини до сальниковому ущільненню від додаткового джерела.

Переваги насосів типу Д

• Можливість роботи в хімічно активних середовищах: з морською водою, з пластової водою і нетоксичними рідинами.
• Підбір діаметра робочого колеса в залежності від вимог замовника забезпечує оптимальний вибір насоса з необхідними характеристиками.
• Особливості конструктивного виконання дозволяють зменшити осьові сили і навантаження на підшипники.
• Для високонапірних насосів знайдено рішення, яке дозволило знизити радіальні навантаження на ротор (за рахунок виконання проточної частини у вигляді подвійної спіралі).
• Легкість виконання поточних ремонтних робіт без відключення трубопроводів.

Фахівці відзначають, що моделі насосів типів Д, 1Д, 2Д незначно поступаються за показником енергоефективності насосів KSB (Німеччина), однак перевершують по ККД вироби марки Vipom (Болгарія).

В каталозі насосів типу Д із характеристиками і типами виконань використовується загальноприйняте умовне позначення:

1Д 630-90а (2) -т-А-Е-У2 , де:

• 1 - позначення номера модернізації насоса; Д – двусторроннего входу (позначення типу насоса);
• 630 - номінальна подача, куб. м/год;
• 90 - номінальний напір, м;
• індекси "а" і "б" позначають обрізку робочого колеса (перша і друга), індекс "м" - збільшене робоче колесо;
• (2) - позначення кількості обертів комплектуючого двигуна. Використовується для зручності тільки в каталозі на нашому сайті.
• т - торцеве ущільнення валу (використовується одинарне); по-замовчуванню позначення немає, що відповідає встановленим подвійним сальнику. Завод - виробник має можливість встановлювати подвійне торцеве ущільнення «тандем» або одинарне ущільнення з допоміжним.
• А - матеріал робочого колеса та корпусу (проточна частина): без позначення – з чавуну (СЧ 25), пкп - з чавуну, що має противокоррозийное покриття; А – з вуглецевої сталі (25Л), ДО – з хромонікелевої сталі 12Х18Н9Т); Б – робоче колесо, виготовлене з бронзи;
• Е - виконання по вибухозахисту: Е – для вибухо-пожежо захищених агрегатів, без індексу – для насосів (агрегатів) загальнопромислового використання
• У2 – виконання насоса кліматичного типу і категорії розміщення;

Комплектацію насоса уточнюйте